St Engineering에서는 실제 문제를 해결하고 삶을 개선하기 위해 기술과 혁신을 지속적으로 활용합니다. 해안 커뮤니티를보다 안전하고 지속 가능하며 신속한 방식으로 연결하기 위해 우리는를 소개했습니다.에어 피쉬 윙 (Wig) 공예싱가포르 에어쇼 2024.

Meet승리, Airfish의 구조적 스트레스 팀의 보조 엔지니어로 근무했습니다. 그는 혁신적인 여행 솔루션을 개발하는 데있어 자신의 역할에 대해 더 많이 공유하며, 이는 기존 해양 공예의 속도를 세 번 날아갈 수 있으며 2025 년에 인증 및 시장 진입으로 예정되어 있습니다.

Q : 안녕하세요, 승리하십시오! 상업용 항공 우주 산업에 어떻게 어떻게 들어 갔습니까?

항공기의 작동 방식을 이해하는 데 대한 열정으로 인해 대학에서 항공 우주 공학 과정을 추구하게되었습니다. 졸업 후, 나는 Nacelle Fan Cowls의 스트레스 분석을 파고 들면서 첫 발걸음을 내딛기로 결정했습니다.

Q : 직장의 전형적인 날은 어떻게 생겼습니까?

현재, 나의 시대는 상업용 생산을 위해 Airfish-8을 준비하는 데 중요한 엔지니어링 작업을 중심으로 진행됩니다. 이것은 두 개의기도 프로토 타입에 대한 분석 및 수리 작업을 감독하는 동시에 구조적 측면을 향상시키는 것을 의미합니다.

Q : St Engineering은 어떻게 열정 추구를 지원합니까?

혁신이 장려되는 St Engineering에서, 나는 다양한 분야에서 나올 수있는 교차 기능 팀원들과 환경에서 일하게됩니다. 다른 전문 지식과 관점 의이 독특한 조화에 노출되면 종종 더 창의적이고 비판적으로 생각하도록 영감을줍니다.

Q :기로 작업을 극복해야 할 몇 가지 과제는 무엇입니까?

항공 우주 배경에서 나오면서기로를 설계하는 것은 처음에는 해상 규정을 준수해야하기 때문에 어려웠습니다. 우리는 제품에 대한 비전을 달성하기 위해 항공기 및 해양 설계 원칙을 효과적으로 조화시켜야했습니다.

Q :이 프로젝트에서 일한 것을 가장 자랑스럽게 생각하십니까?

싱가포르 에어쇼에서 에어 피쉬를 소개 할 수 있다는 것은 나의 가장 자랑스러운 순간 중 하나입니다. 그것은 수년간의 헌신적 인 일과 인내 후이 놀라운 혁신을 보여 주면서 큰 이정표 성취처럼 느껴졌습니다!

Q :이 산업에서 성공하려는 누군가에게 어떤 조언을 하시겠습니까?

호기심을 끊임없이 받아들입니다. 그것이 바로 바로 있거나 그 너머에 있든, 열린 마음을 유지하고 학습에 대한 굶주림을 유지하면 지평선이 넓어 지고이 역동적 인 분야에서 번성하는 데 필요한 다양성을 갖추게됩니다..