ババ オヨ川橋は 2 つの関節セクションで設計されており、それぞれの位置P20-P21、P28-P29桟橋の間，関節部分は橋全体の中で最も技術的に難しい、カジノ ルーレットゲーム技術分野で最も複雑なプロジェクトの 1 つ。プロジェクトのリーダーシップチームは、連結セクションのカジノ ルーレットゲーム計画の問題について話し合うために何度も会合しました，プロジェクト技術責任者のヤオ・チンユンは技術スタッフを現場に常駐させるよう組織した，さまざまなリソースを使用して情報を確認する，多関節セクションのカジノ ルーレットゲーム計画を準備するために残業しました，所有者はまた、プロジェクトの指導を提供するために米国から関節セクションカジノ ルーレットゲームの専門家を雇用しました。2 か月以上にわたる慎重な組織化とハードなカジノ ルーレットゲームを経て，2011年6月15その日の早朝4時間30ポイント、アクアマリーナ作業エリアのヒンジ部分のコンクリート打設工事が無事完了しました。

2011年5月1日関節部分の水上鋼管杭ブラケットへの注水と予圧を開始し、通過11技術仕様の要件を満たすプリロード日数:241 時間以内のブラケットの決済は 以下です0.1mm，監督者によって承認されました。作業エリアの関節部分のカジノ ルーレットゲーム責任者は、型枠を設置するために休むことなく作業員を組織しました、スチールボックスビームの設置、調整、位置決め、鉄筋の設置、プレストレスト パイプラインのカジノ ルーレットゲーム、冷却システムの設置およびその他の作業，この時期の鋼材図面の変更の影響を受けましたが，しかし、連結セクションのカジノ ルーレットゲームは計画通りに進行中。

ヒンジ部分の最初のコンクリート注入をスムーズに進めるため，注入工事前夜のプロジェクトテクニカルディレクター、ヤオ・チンユン，技術部門と現場のカジノ ルーレットゲーム担当者を特別に組織して、再度注湯工程を指導する，注湯時の注意点を強調；本社副総経理兼馬場オヨ川橋プロジェクトマネージャーのリン・ゾン氏は、一日の仕事の疲れと腰の怪我の痛みにもかかわらず、現場に赴き直接打設作業を指導した；副プロジェクトマネージャーのイン・ジャンミンは常にカジノ ルーレットゲームの最前線に立っています，副地区局長、Liu Chenghui はその職に固執し、継続的に勤務22コンクリートの注入が正常に完了するまでの時間。

アクアマリーナ作業エリアのヒンジ付きセクションのコンクリート注入工事は、成功しただけでなく、デュランヒンジ部の構造における蓄積された経験，橋全体の開通という目標の実現をさらに確実にします。(エクアドル プロジェクトのテキスト/写真)

ヒンジ付きセクション ブラケットのプリロード

ヒンジ部のコンクリート打設工事