特大橋の南岸進入橋のT形鋼は11倍;40m 最初は単純に支持され、その後連続的にプレストレストがかけられたコンクリート プレキャスト梁，合計 132 個。工事中，コンクリートの長距離輸送を克服するプロジェクト、1 本の T ビームには大量の材料が使用されます、注ぐプロセスは複雑、広東・カジノ ルーレットゲーム協力区との相互建設など多くの困難，注入によるビームのテスト、混合比を最適化する、技術開示、現場監視、その他多くの科学的管理手法の強化，それぞれの T ビームが内側も外側も美しいことを確認します。
次へ，プロジェクトは引き続き T ビームの建設作業を完了する予定です，超大型橋の建設進捗を継続的に推進する。（島橋支店）黄暁儀テキスト/写真)

写真は、福ディン口西江超橋の最後の T 字形鋼の注入現場を示しています