10 月 25 日，カジノ ルーレットゲームチワン族自治区初の海を渡る橋—&mダッシュ;龍門橋東岸の停泊トラフの第二段階が完了しました，プロジェクトは基礎ピット掘削段階に入ります。

龍門橋の東岸にあるアンカー基礎は円形の構造物です，直径 90m，世界初 “大径杭 + 第 2 期トラフ”支持構造，第 2 相スロットの厚さ 1.5m，長さ 2.8m。

第二段階トラフが位置する海域の複雑な地質条件を考慮して、穴を開けるのは難しい，1回のコンクリート注入量が多い、大径杭基礎鋼製ケージの位置決めや垂直制御などの難しさ，龍門橋カジノ ルーレットゲームの計画調整，注意深く整理された，技術的な問題を克服する。新しいプロセススチールガイドウォールを使用して第二相タンクを配置，バイトパイル本体の正確な位置決め，コンクリート誘導壁を使用するよりも 2 か月短い；設備への投資を増やす,ドイツのバウアーBC40スロットフライス盤とJintai SH36ロータリードリルの新設備を使用したスロット工法，第 2 フェーズのスロットは穴が形成されるまでに平均 3 日かかります，高い建設効率，良好な溝精度，カジノ ルーレットゲームの品質を向上させる；地元の気象台やその他の関連部門との情報交換と共有を強化する，風力測定器やその他の工具や器具を建設現場に設置する，気象状況を追跡するよう誰かを割り当てる，特別な天気予報と台風などの緊急事態に備えてください。

第二期タンクの建設が完了するまで，龍門橋東岸の停泊坑の掘削も同時に進行中。龍門橋東岸の停泊坑の掘削面は直径90メートルの円形，大規模な基礎ピット掘削カジノ ルーレットゲームに所属，基礎坑の掘削面積は約6013.2m²，総掘削量は約 85740m³。

報告されています，龍門橋は現在カジノ ルーレットゲームチワン族自治区で計画、建設されている;最長の海を渡る橋”，これは北秦防衛統合のための主要なインフラ支援プロジェクトでもある。プロジェクト完了後，カジノ ルーレットゲーム浜海高速道路を開通させる“スタックポイント”，方城港と欽州港の間の時間的・空間的距離を大幅に短縮，秦北部における防衛の統合を促進する，道を広げて海へ，西側の新しい陸海回廊の建設を促進，カジノ ルーレットゲームを実感“3 つの主要な位置付け”新しい使命と“5 ソリッド”新しい要件は非常に重要です。(島橋支店 王英英テキスト/写真)

写真は龍門橋東岸の錨地建設現場を示しています