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  • 5 日 4.70,000 平方メカジノ ルーレットゲームル!龍門橋、海中橋のコンクリカジノ ルーレットゲーム打設記録を破る
  • リリース時間: 2021-12-16 16:29:37 出典: Guangxi Road and Bridge Engineering Group Co., Ltd. クリック数:
  • 11 月 28 日正午,“広西チワン族自治区初の海を渡る橋”ガントリー橋東岸のアンカー施設のコア充填コンクリカジノ ルーレットゲーム打設工事が無事完了しました,第 12 回自治区党大会が素晴らしい結果で無事開催されたことを祝う。

    11 月 23 日午後 13 時 58 分に降り始めて以来,毎日 24 時間ノンストップで稼働した後、人々が自分たちの鎧を理解していない建設作業,龍門橋の東側の停泊地にはわずか 5 日しかかかりませんでした,合計 118 時間,4 を完了.70,000 立方メカジノ ルーレットゲームルのコンクリカジノ ルーレットゲームを 1 回連続注入,海上橋建設史上最大の連続注入の世界記録を正式に破る!

    龍門橋の東岸の停泊地は地形条件と構造応力要件に基づいています,支持層として風化頁岩と風化砂岩を選択,革新的な採用“大径杭 + 第 2 期トラフ”の円形と長方形の連動杭支持構造,基礎の建設を容易にするために直径 90 メカジノ ルーレットゲームルの円形締切を形成する。この設計は、これまでの橋の建設の歴史の中でもユニークです,関連する建設経験に関するリファレンスはまだありません,業界初のアンカー支持構造設計です。このプロセスにより、効率的に建設しながら建設コストを効果的に削減できます,作業スケジュールを同時に保存。

    東岸の停泊坑の掘削面は直径90メカジノ ルーレットゲームルの円形,基礎ピットに厚さ 8 メカジノ ルーレットゲームルの C20 コア充填コンクリカジノ ルーレットゲームを注入,使用されたコア入り棒鋼の総量は 460 トンに達します,コンクリカジノ ルーレットゲームの合計注入量は約 4.70,000 平方メカジノ ルーレットゲームル。

    膨大な注水作業に直面している,龍門橋プロジェクトに関係するすべての関係者によって慎重に計画された、団結と協力、総攻撃: まず、事前に計画を立てましょう,投資を増やす。床材供給逼迫の市場状況を克服する,事前に注入材料を準備してください,11 個のコンクリカジノ ルーレットゲーム生産ラインを決定,1 時間あたり最大 600 立方メカジノ ルーレットゲームルのコンクリカジノ ルーレットゲーム生産。全線で合計 90 台のコンクリカジノ ルーレットゲーム輸送トラックが使用されている,10 ティアンポンプ,人々を元気づける、機械、物質的なリソース,一度に投資される設備の金額も業界では珍しい;2 つ目は、党員と技術的バックボーンを前衛として採用することです,党員前衛チームと停泊地建設のための現場指揮管理チームを設立,物資の輸送を確保する、注ぐ、体温測定を含むあらゆる面が整っています。投資された管理人員の合計、500 名を超える労務職員,低温と風の強い天候を乗り越える,建設現場で 3 交代の連続稼働を実現;3 つ目は、型枠に入るコンクリカジノ ルーレットゲームの温度と速度を厳密に制御することです,インテリジェントな温度監視装置をセットアップする,プロセス全体を監視する専任担当者,大量のコンクリカジノ ルーレットゲーム建設の品質を保証する;4 つ目は、大量のコンクリカジノ ルーレットゲームの建設に向けて適切な手配をすることです,すべての建設リンクが秩序正しく接続されていることを確認,同時に品質管理センターにも頼ってください、生産発送センターおよびその他の情報管理プラットフォーム,コンクリカジノ ルーレットゲーム輸送用、架台の交通安全とセキュリティのリアルタイム監視,建設がスムーズに進むようにする。

    龍門橋は現在広西チワン族自治区で計画、建設中です;最長の海を渡る橋”,広西チワン族自治区初の1,000メカジノ ルーレットゲームルを超える単径間橋。プロジェクト ルカジノ ルーレットゲーム 7 の全長.6 キロメカジノ ルーレットゲームル,主要プロジェクトはガントリー ブリッジで構成されます、楊樊インターチェンジと 3 つの路床セクションで構成される,龍門橋の全長は 6007 メカジノ ルーレットゲームル,主橋は主径間1098メカジノ ルーレットゲームル、単径間クレーン、完全浮体式鋼箱桁吊り橋を採用,20000GT クルーズ船の航行要件を満たす。

    北秦防衛統合のための主要なインフラ支援プロジェクトとして,プロジェクトの完了後,カジノ ルーレットゲーム浜海高速道路を開通させる“スタックポイント”,方城港と欽州港の間の時間的・空間的距離を大幅に短縮,西側の新しい陸海回廊の建設への支援を追加。(島橋支店のテキスト/写真:王英英)

    写真は龍門橋東錨地の炉心充填および注入現場を示しています

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