3 月 2 日，最後の分節アーチ リブ接続点の溶接に成功しました，八天路3号の洋江臨時橋のアーチリブ全体が無事に閉鎖されました。

ヨウジアンスーパーブリッジは、百色市天東県のナロウフェリー（交差点）の間にあります，ヨウ江を渡る。主径間245m（計算径間230m）の超大型橋、コンクリート充填鋼管下部耐力タイドアーチ橋，上流と下流のアーチリブは 24 個のセグメントに設置されています，最大セグメント重量 71t。主橋は 1 月 11 日にアーチリブの最初のセクションの吊り上げを開始しました，3 月 2 日に橋全体のアーチ リブの閉鎖を完了する。

橋全体のアーチリブをスムーズに閉じるため，カジノ ルーレットゲーム部門は事前に計画を立てます、慎重に組織する: まず、ケーブル吊り上げ工事の進行計画を調整し、手配する，ワイヤーロープを適切に装備、鋼より線およびその他の材料および主要な建設機械および装置，逆のスケジュール、プロセスの内訳，ノードごとに実装；2つ目は、ケーブル巻上げ工事の豊富な経験を持つ管理者と熟練労働者を揃えて、ケーブル巻上げ作業チームを編成することです，建設中のカジノ ルーレットゲームのニーズに応じた建設要員の動的な管理；3 つ目は、対象を絞ったセキュリティ技術説明会を実施することです，吊り上げに関するさまざまな安全技術対策を段階的に実装する，吊り上げ準備の前に、作戦に関わるすべての人員を動員する；4番目は安全生産会議を開催することです，段階的に安全契約に署名し、それぞれの安全目標を明確にする，さまざまな安全ルールを策定する，メンバー全員が参加、総合管理。

ヨウ江臨時橋のアーチリブ全体が無事に閉鎖されました，橋の建設における新たな進歩を示す，その後の格子梁の設置に向けて強固な基礎を築きました。次のステップ，すべてのカジノ ルーレットゲーム参加者は、第 1 四半期も進捗の勢いを維持する予定です，交通目標に向かって全力疾走。(島橋支店 陶傑蘭国騰 テキスト/写真)

写真はヨウ江臨時橋のアーチリブの閉鎖を示しています