両側を繋ぐ橋，ガントリーを横切るジップライン。4 月 17 日，最後のメインケーブルのより線を所定の位置に引っ張った状態，カジノ ルーレットゲームチワン族自治区初の海を渡る橋—&mダッシュ;ガントリー橋の 254 本の主要ケーブル ストランドがすべて建設されました，ガントリー橋の主水路橋の上部構造の最も複雑な構造を示す、最も重要なプロセスは完了しました，“波の上に横たわる長いドラゴン”の原型が茂尾海に出現しました。

ガントリー ブリッジ全体には 2 本のメイン ケーブルがあります，主ケーブルはプレハブ平行撚り線方式 (PPWS) で作られています，1 本のメイン ケーブルの重さは約 4830 トン。吊り橋として“脊椎”，主ケーブルは、主橋上部構造の荷重を定着部に伝達するための重要な構造物です。ケーブルのより線の線形制御は、メイン ケーブルの建設中の重要なプロセスです。

龍門橋の主水路橋が位置する海域の気象条件は複雑で変わりやすい，悪天候，主要ケーブル構造は、ケーブル素線の牽引と架設効率の障害に直面している、正確に設置して位置を特定するのは困難です、高地や海岸での作業における高い安全リスクなどの困難。

高効率用、幹線ケーブルのより線組立作業を安全に進める，建設期間が制御可能であることを確認，ガントリー ブリッジ カジノ ルーレットゲームはクリティカル タイム ノードをしっかりと把握，責任を負いましょう、事前に計画を立てる、正確なポリシーの実施，インテリジェントな制御を通じて、勃起精度を厳密に管理，建設時間の科学的な割り当て、前進するために全力を尽くす，リスク管理と制御を強化する、安全上の危険がないことを確認してください，カジノ ルーレットゲームの高品質な建設に強力な推進力を注入。

現在，ガントリー ブリッジ カジノ ルーレットゲームのロープ クランプ、スリング、工場での鋼箱桁の加工が進み、現場での設置要件を満たしました，ケーブルの締め付けは今後も着実に進めていきます、ケーブル クランプとスリングの取り付けと構造，その後の鋼箱桁吊り上げ工事のための強固な基礎の設置。

龍門橋ルートの全長は 7.637 キロメートル，主水路橋は1098メートルの主径間、単径間クレーンと完全浮体式鋼箱桁吊り橋を採用しています，秦北防衛統合のための主要なインフラストラクチャ サポート プロジェクトです，カジノ ルーレットゲーム浜海高速道路でもあります“スタックポイント”エンジニアリング，プロジェクト完了後，方城港と欽州港の間の時間と空間の距離を 1 から変更.5 時間が 25 分に短縮，沿岸経済ベルトの質の高い発展のための新たな成長極を形成する、北部湾岸経済区の開発をさらに推進する、西部の新しい陸海回廊の建設を支援することは戦略的に非常に重要です。(島橋支店の文/写真：宋栄)

写真は龍門橋のパノラマ航空写真